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撞船事件引起中華民族共鳴對日本是噩夢

2019-11-09 03:31:57来源:励志吧0次阅读

撞船事件引起中华民族共鸣对日本是噩梦

6月16日,日本一艘巡逻舰驶到台湾“保钓”船前,阻止其接近钓鱼岛水域

台湾保钓人士向日本海上保安厅巡逻船投掷矿泉水瓶

“联合号”在钓鱼岛海域被撞沉及引发的事件,日本媒体相当关注,多数以主要篇幅连道《东京》社论指出,“联合号”被日舰撞沉之后,台湾的抗议船及海巡舰“入侵日本领海”,这种强硬态度有继续强化的趋势台湾抗议将“联合号”船长移送检方,又召回“驻日代表”许世楷,“行政院长”刘兆玄答询时表示,作为最后的手段不惜一战社论为此十分忧心,也感到不解因为台湾曾受过日本殖民统治,被视为亲日,虽然和日本没有“邦交”,但在经济、文化各方面双方交流密切,因此当前台湾出现了强硬的“反日”舆论,令日本感到震撼

不知道《东京》的社论能否代表多数日本民众的看法,如果是的话,许多台湾民众感到相同的震撼台湾和日本的贸易及民间交流,多年来十分热络频繁,把台湾列入“亲日”也勉强说得过去,但是这个跟台湾曾经受过日本殖民统治无关还在怀念“日本皇恩浩荡的台湾亡国奴”多数已七老八十,对台湾的影响力不大年轻人中“哈日族”不少,但主要是由于文化、时尚、旅游等的吸引,大家没有甘心做日本亡国奴的心态《东京》的社论作者如果还沉迷在昔日“大东亚共荣圈”的美梦里,钓鱼岛撞船事件应该把他撞醒了台湾不是日本的殖民地了,现阶段的台湾当局立场坚定要捍卫钓鱼岛“领土主权”,强硬态度还会继续

为什么到了21世纪还有许多日本人把台湾人看成是他们过去时的子民主要因素是50多年来的台湾当局某些领导人物有如一个软弱、顺从、乖乖牌的听差,一心奉事日本李登辉就常常以曾经做过日本人、长久浸淫于日本文化而自傲陈水扁“主政”时期,旅日“台独”人士如辜宽敏、许世楷等,在扁政权中具有相当的影响力谢长廷曾留学京都,他的亲日态度更毋庸置疑了台湾出了这么一连串心向扶桑的政治领导人,动辄要去靖国神社向日本甲级战犯膜拜,日本人顺理成章地把他们和其他的台湾人都当成子民了东京的社论也这么认为实在难怪人家

这篇社论更担心的是,撞船事件会刺激到声明拥有钓鱼岛主权的中国大陆目前在中国大陆络留言版上陆续出现“台湾加油”等字句社论指出日本乐见海峡两岸关系和缓,但是钓鱼岛事件引起中华民族的共鸣,那对日本而言将是一场大噩梦

这才说到正点上来了可不是应了那句老话:“兄弟同心,其利断金、兄弟阋墙,家破人亡”人家最怕的是中华民族起了共鸣,如果没有两岸两会复谈,台湾还是民进党当家,两岸冷冷地彼此横眉竖目,日本舰艇就敢撞沉一串台湾渔船,还要逮住船长罚钱坐牢不信的话就去问问2001年被日舰撞翻的德发38号渔船船长姚坤明,他的渔船在距钓鱼岛14海里外被撞翻,还被日本法庭判3年徒刑,当时的扁当局就是不敢冒犯“太君”现在有台湾巡逻艇开到距钓鱼岛0.4海里处,又怎的日本方面表示遗憾,再由海上保安厅的官员出面,为沉船事件鞠躬道歉并愿意赔偿损失

其实中华民族起了共鸣不是任何国家的噩梦,问题可能是出在日本自己只要不再自恃武力雄厚在海上耀武扬威、仗势欺人、蹂躏渔民、霸占领土,今后善待邻居,做一个友善的国际公民,那里会做噩梦呢诚心向亚洲各国表达衷心的悔意,抚平二次大战时日本对别国造成的伤害,那里会有人抗日呢

“台湾保钓联盟”15日晚间出海前往钓鱼岛“宣示主权”,一路保护保钓船的台湾海巡巡防艇(前)16日在钓鱼岛海域,与日本保安厅巡逻艇对峙,场面紧张

日本海上保安厅巡逻船向台湾保钓船喷水

台湾保钓船挺进距钓鱼岛只有0.4海里(约741米)处,“海巡署”巡防艇也在旁保护

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